どうも、若旦那です！！
この度、
Blogの一部を移転しました(・∀・)！！
主にレオーネ関連の記事になりますが、
Hirose Auto Garageの公式ページにて
今後も書かせていただきますので、
引き続きお楽しみいただければと思いますm(__)m
では、
懐かしい内容もたくさんありますが笑、
振り返って行きましょうヽ(´∀｀)ﾉ
2014年9月29日、
遂にレオーネにナンバーが付きましたーーーッ！！
とりあえず公道復帰できて一安心。
まだ少し仕上げたい箇所があるので、
ちょいちょいやっていきますヽ(´∀｀)ﾉ
このレオーネ、
実は、、、
元々はこんな姿でした笑
所々凹みやキズはあったものの、
外傷はあまり目立たない綺麗な車でした。
とは言え、
せっかくなので自分色に染めたい！！
という事で、
レストカスタムを決行！(・∀・)
当時のコンセプトは渋めの北米化。
色はAB型純正色の「サハラベージュ」に、
樹脂物はグリル以外全て黒、
グリルにメッキをかけ、
足元はデイトナとChromeを無理やり履かせる！
そんなイメージでした。笑
しかし、
世の中にシャンパンボディーの車が乱発(・∀・)汗
そして、
当時レオーネオーナーズクラブにも
AL5でサハラベージュの方が既にいらっしゃったという。。。
そんなこんなもあり、
早々にプランが変更になりました。笑
こういうことも想定して作業を進めればよかったんですが、
浅はかでした。。。
なんと、
当初こういう部品は付ける予定が無く、
いつしか処分してしまったという…((((；ﾟДﾟ)))))))
今考えれば、あり得ない話ですね…(´；ω；｀)
ただ、
この時点で「使うもの」のダメな部品は全てチェックし、
出るものは全て新品を購入済でした！
なので、
バンパーなんかも新品なのです。
今は絶対出ませんから。。。
一先ず、
部品を外し、先ずは凹みの修復。
ワッシャーで凹みを引っ張り出し、
サンディングしながらパテで補修。
ベーシックな鈑金作業ですね！
左後ろのドア周りが結構傷んでました。
とは言えここは鈑金屋なので、
あまりダメージでは無かったです。笑
ここまでは早かった(・∀・)
オトン頑張ってくれました！！
しかーし！！
やっぱりありました
腐り。。。(つω-｀)
幸いオトンが乗ってた前期の廃車があったので、
右フェンダーを有り難く拝借m(_ _)m
無事鈑金を終え、
サフェーサー吹いて、
ラッカーパテで巣穴取り。
後はパテを削ってサフを慣らして、
いよいよ塗装へ！！
と言いたい所ですが(・∀・)汗
ここから7年放置となりました…笑
実はこの後、
とんでもない災難が次々と…
続きはまた書きますね(・∀・)♪
茨城の旧車レストア工房：オートガレージ廣瀬自動車商会